在其高度，Active Tourer骑得很好。它在高速公路上培养，在转弯时机动性良好，堪称典范。转向很简单，提供了很好的响应。油门下的加速是线性的，这要归功于电动机的慷慨扭矩辅助和经过精心调校的七速双离合变速器。如果您的电池电量充足，您还可以使用由方向盘下方的左拨片控制的几秒钟的增压。那么性能不容小觑，因为您发现自己处于超快热孵化的水域中。但是，当然，这仅在直线上是正确的，因为Active Tourer不是为疯狂地切割急转弯而设计的。“额外”的力量实际上来自哪里？但作为标准，电动机仅使用 120 马力。充满力量伴随着人工声音，由作曲家汉斯季默签名。所以，再一次，这只是证明这326匹马只是几秒钟的问题。
