1 潍柴WP9H气门间隙及缸内制动 间隙的调整
飞轮外侧圆周上除了转速孔、正时刻线、还有三条正时刻线。在上方标有“1 6” “2 5” “3 4”字样、调间隙时按特定顺序使刻线和飞轮壳刻线对齐、并调整相应缸的排气门间隙和排气制动器间隙
气门间隙及缸内制动间隙的调整步骤
1.盘车至1缸压缩上止点（对齐OT标记，第6缸进气门打开），调整第1、2、4缸进 气门间隙为0.4mm
2.在飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“1 6”，将先调节1缸排气门间 隙0.5mm，然后调节1缸制动间隙1.35mm
3.在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“2 5”，先调节5缸排气 门间隙0.5mm，然后调节5缸制动间隙1.35mm
4.在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“3 4”，先调节3缸排气 门间隙0.5mm，然后调节3缸制动间隙1.35mm
5.在飞轮端继续逆时针盘车，（对齐OT标记，第6缸压缩上止点）调节第3、5、 6缸进气门间隙0.4mm
6.在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“1 6”，先调节6缸排气 门间隙0.5mm，然后调节6缸制动间隙1.35mm
7.在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“2 5”，先调节2缸排气 门间隙0.5mm，然后调节2缸制动间隙1.35mm
8.在飞轮端继续逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“3 4”，先调节4缸排气 门间隙0.5mm，然后调节4缸制动间隙1.35mm
气门间隙及缸内制动间隙的调整方法
1. 盘车至相应的调整位置（如上所述）
2. 调整排气门间隙：将塞尺插入象脚与气门桥间隙保证0.5mm，旋转调整螺钉使推杆侧摇 臂球销与摇臂间隙为零）
3. 调节制动阀处间隙为1.35 mm
4. 进气门间隙调整：调整进气摇臂上的调整螺栓 并配合塞尺，将气门间隙调整为0.4mm
2、 WP10装配尤顺制动装置气门及制动间隙的 调整顺序
