汽车我们都知道，不怕开，只怕放。太长时间不开车子就容易坏掉，但是如果开久了的话，车子也会相继出现一些或多或少的小毛病。如果是外观的话，时间久了经过风吹雨打，颜色很快就会变得非常暗淡。除了外观之外，就是我们看不到的一些内部零件的损耗了。
即便是现如今各大车企的技术水平越来越高，但是汽车的核心部件，总归有一些寿命的，经过长期的磨损，就会有一些小小的毛病，即便是技术再好，这个磨损也是无法避免的。而其中，最容易出现的小毛病就是各种各样的异响，还有就是油耗也变得越来越高，导致很多消费者把这些问题全都推给了“质量不行”这四个字。
其实不管是异响还是油耗高，都跟汽车质量本身没有关系，而是因为每个人的驾驶习惯不同，导致某些零部件的磨损程度大小不一，有些零件寿命还没到，而有些零件寿命已经到了，所以才会造成一个油耗高的现象。而在这些零件里，有一个不起眼的小零件，叫做氧传感器，这个小东西就是引起汽车油耗变高的主要原因。很多汽车维修工都不会告诉你，只要换一个氧传感器，油耗就会立马下降。
虽然氧传感器很少人知道，而且在整个汽车零配件里面，它也非常微不足道，但是实际上，就是这个小配件，它发挥出来的作用可以点都不小。它的主要作用是控制喷油量的大小，和氧气的含量。如果这个配件磨损严重的话，会造成燃油燃烧不充分和燃油喷油量太大，就从而导致汽车油耗增加的现象。
不过大家也不用担心，氧传感器的使用寿命长达10万公里，基本上我们平时一年开车2万公里来算的话，也能放心开5年不会出现问题。除了这个传感器之外，还有其他会造成油耗增加的现象，比如积碳增多等等都是我们熟知的。不过氧传感器很少人去关注，如果你的车龄比较久了，油耗也越来越高了，你就可以去检查一下氧传感器的损耗了，大家记住了吗？
