CVT变速箱在后市场人眼里，可靠性真的是可怜巴巴。
每次给老爷们解读变速箱的时候都会有许多日产和丰田车主问变速箱到底怎么保养，后台也有一些老爷询问大家都是CVT变速箱，丰田的和本田日产的变速箱到底哪家的更好一点？
这个问题就有点技术含量了，对于汽车有所了解的老爷们应该知道。日本做CVT最为出名两个品牌就是日产的“亲儿子”捷特科，其次就是丰田家的“爱信精机”。那么两家的CVT到底谁的更好点呢？
接下来的内容给老爷们好好分析一遍。
看似结构简单的CVT
其实对于冶金和设计有很高要求
CVT变速箱的卖点其实就是它的传动特性决定的，所以可以做到没有换挡的概念所以在平顺性、柔和性是其他任何变速箱无法比拟的。简单来说CVT能让车子变得平稳、柔和、毫无冲击和顿挫。
但是CVT也同样存在明显的缺点：由于汽车发动机的扭矩较大，所以柔性连接件无法使用传统的橡胶件，只能使用钢带或链条解决。而且CVT对于扭矩也有比较高的限制，一旦扭矩过高CVT变速箱内部就会存在严重的打滑。
