前段时间，一汽-大众官方公布了2020年的销量数据，其全年累计终端销量高达2161888辆（包含进口车），同比增长1.5%，再次成为2020年中国汽车市场的销量冠军。
具体来看，大众和奥迪这两个品牌表现都比较亮眼，分别砍下128万辆和72.6万辆的成绩，而2019年才新晋的捷达品牌，则稍显逊色，仅贡献了15.5万辆。
自2019年2月独立后，捷达品牌已经走过了将近两年的时间。相信很多人和疆哥一样，会好奇，曾经的国民神车“捷达”，晋升成品牌后究竟混得怎么样呢？年销15.5万辆，算是成功了还是失败了呢？今天，疆哥就跟大家聊一聊。
首先，站在厂家的角度来说，15.5万辆并未达到预期。此前一汽-大众为捷达品牌制定了2020年20万的销量目标，而从如今公布的数据来看，实际只达到了约78%。虽然目标没有完成，但个中原因也可以理解，受疫情和车市环境下行等因素影响，这样的成绩也可以说能“交差”了。
