小编有话说
如果您在诺诺买过车，无论是淘车还是自营，都可以把自己选车、买车和用车的故事通过《诺粉来稿》分享出来。
同时，我们更希望您能在《诺粉来稿》里谈谈对诺诺的建议，指出我们的不足，因为我们相信，诺诺想有更多的发展，还是要靠各位客户爸爸指点明路啊！
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车辆信息
品牌型号：别克 昂科威 2018款 28T 四驱豪华型
上牌时间：2018.8
交付时里程：1.4万km
交付价格：19.2万元
交付时间：2019.9
上牌地区：上海
自营车销售：徐浩志
与诺诺结缘
文笔太差，各位看官见谅。
关注“爱车的诺诺”要从2018年说起：一个到现在还没在诺诺买车的哥们在微信甩给我了一个公众号，让我一发不可收拾。尤其是2019年1月31日，来自青海还是甘肃的瘦高个陈迪（小编：其实是宁夏）的《》这篇自营车一分钟，更是深深地被种草。至今，这篇5分16秒的视频，我还是在不断地观看，3年内，争取提一台诺诺自营的GLA 45，在40岁前圆梦我的Dream car。
选车之路
在回到这次的主题之前，还要再插一个题外话：家里本来有两台车。一台是2014款CVT的瑞虎5，全家出游都是破虎5出行，而自己上班开2014款破观致3五门至臻。
由于破虎5是2.0自吸再加一个CVT的变速箱，那加速就忽略了，感觉一脚踩进发动机舱里，速度依旧起不来。尤其是有些许小坡或者前车刹车后，你跟着刹车，然后再提速，真的是心中一万匹草泥马呼啸而过。
观致3好开还省油，到手4年依旧是0问题。这真的是一个好车，奈何奇瑞神操作，好好的一个观致，就这样玩没了。观致3暂时不打算换，继续开，而破虎5由于静音性、加速性真的太差（仅仅是我的想法，我爹觉得虎5就很好）。自然而然地，换一台动力强劲、静音的SUV，这事儿就被提上了日程。
2019年5月还是6月，自营车上架了一台营转非的7座2.7T顶配锐界，2031年强制下线报废。依稀记得当时是18.3万、一把钥匙，当时也是小鹿乱撞。
因为亲戚家的是2.0T的7座锐界，当时落地也要33万的样子，2.7T是想都不敢想。所以看到这个价格，确实很有吸引力，无奈当时囊中羞涩，家里说如果18万就拿下，最后功亏一篑。
还有一点，我对福特的用料真的是“无盐一大堆”——我亲戚家的锐界已经4年了，车内仍然有味道……亲戚家的锐界也开过多次，给我感觉是油门重、刹车重。也许是车太重了，我感觉刹车没信心，但其实看数据，刹车距离还是不错的，但是我开着总感觉刹车踩不住的感觉，所以自己后来从内心上也Pass了。
情定昂科威
回到主题，时间来到了2018年8月（其实从5月就开始出差，但是每天还是必刷公众号的），杭州站上架一台昂科威 2018款 28T 豪华四驱。看了图片和描述，完全准新车状态。
后来吴越大王又做了一期《自营车一分钟》，心中又种草，无奈价格离我的预期有些许距离，只能观望。期间，又把这个车发给了朋友看，朋友也说，昂科威车子不错，没啥大问题，断轴撑杆跳的时代已经过去了，静音性也很不错。我只是觉得价格高了一丢丢，心想再降点就好了。
