更换刹车盘时，刹车分泵需要和减震器羊角分离，4S店自制的硬铁丝挂钩可以将拆下的分泵挂在减震器的螺旋弹簧上，和修理厂靠“平衡”浮搁在弹簧上的做法比，可以有效避免油管被分泵坠断的风险。虽然挂钩算不上专用工具，但通过这种小巧却有大用处的自制用具，足以反映出4S店技师干活时的规矩和对维修车辆的呵护。
拆卸刹车盘时如果遇到锈蚀粘连的情况，4S店技师也不会像修理厂那样用大锤使劲敲击刹车盘，而是会在刹车盘和轮毂的连接处喷涂清洁松动剂，通过化学手段取下刹车盘，这样做的目的是防止锤子在敲击的过程中震伤轮毂及球头。
2、安装刹车盘片谨遵原厂力矩
安装刹车盘前，需要再次对轮毂的铁锈进行清除，这是为了消除刹车盘和轮毂之间的缝隙，避免偏磨。只需将原厂配套的清洁剂喷在金属表面，铁锈便会溶化。
即便是固定刹车盘的螺丝，也会使用扭力扳手按照规定的力矩紧固。每安装一颗螺丝后，技师都会在螺丝和部件的连接处划上标记，很多新车上也有这样的标识，它的作用为了在检查时，一眼就能看出螺丝已按照规定力矩拧紧。
