而跨骑类车型的发动机一般是固定在车架上，路面的冲击会通过悬挂吸收之后由车架来承担，理论上，跨骑类车型的发动机工作环境要略好些。
当然，也有些标榜运动能力的大踏板车采用发动机直接固定在车架上的设计方式，例如三阳的MAXSYM TL508等等高档大排量踏板车，就是采用发动机固定在车架上的设计。
基本上就以上这么多吧，本人水平有限，欢迎高手前来补充！咱们互相学习交流！
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