当然，新款伊兰特相比于前款也有一些“逆势”而为的地方，比如为中控屏内诸多功能新增了一排实体按键，用户可以方便地通过按键进入对应的功能界面，比触屏操作更加安全便捷。空调控制区域同样如此，原先的触控面板被两排硕大的实体按键代替，每一项功能都清晰明了，特别是新增的森林空调系统包含了高阶空气净化功能、预警式内循环功能以及沙漠风暴除菌系统，时刻保证乘客处于如原始森林般纯净健康的空气当中。前排座椅加热、方向盘加热的配备对于北京现代车型来说已经见怪不怪，这也是它们一贯的产品策略。另外，新款伊兰特还新增了前后各一个Type C充电接口，15瓦无线充电板带有遗忘提醒功能，在如今智能手机行走天下的时代这两点算是解除了车主一家人长途驾驶用车的后顾之忧。
超过2.7米的轴距让这款紧凑级轿车
也能有着比较宽裕的后排乘坐空间。
皮质座椅的填充物较为柔软，乘坐感受有如沙发一般，当然前排靠背与座垫两侧的护翼能给你的身体提供一定的支撑力，同时2720毫米的轴距也让后排乘客有着比较宽松的腿部空间。优化之处有二：一是主驾驶座椅新增电动腰部支撑调节，在长途驾驶时有助于缓解腰部的疲劳感；二是后排座椅也新增了两挡加热功能（位于后排门板车窗控制键前），在北方冬季这项配置的重要性不言而喻。可以看出，新款伊兰特在整体配置方面的升级还是很有诚意的，且在10万元级别的价位独树一帜。
