门槛内部的空腔有泥沙，后排座椅卡扣里面也有泥沙，前后安全带卡扣内部空腔也有明显的生锈痕迹和泥沙，并且扶手箱里面都已经开始发霉了，后背箱底板虽然没有变形钣金腻子修复和切割焊接，但是也有明显的水渍印记和泥沙，看到这里，可以百分百断定这就是台泡水车！
这个时候客户也走了过来，问我看得怎么样了，于是我就把车况一五一十地告诉了他，客户听后第一时间就是表现得非常激动，让我不要检测了，去找商家“理论理论”，我看这情况，估计得理论出一套军体拳，赶紧拦了下来，仔细想想也能理解，毕竟大老远地跑来诚心买车，结果却被狠狠地坑了一把，换成谁都不高兴，车子车况和了解到的情况不一样，在加上几个人来回的费用也是一笔不小的开销，想着气都不打一处来。
没想到车商拒不承认，坚持说自己的车没问题，绝对原版原漆，并且之前的订金不会退，没办法，只能和他当面对质，看到这些车况之后，车商脸上青一阵白一阵，在客户和几个朋友友好的协（wei）商（xie），加上客户手机拨号界面闪亮的“110”数字双管齐下后，悻悻地退了订金~
好了，今天的检测分享就到这了。再次提醒各位，二手车行业鱼龙混杂，想要挑选到称心如意的好车，一定要睁大自己的双眼~我是检车家的一名二手车检测技师洋葱，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比，如果有喜欢我的朋友，请为我点赞加关注，我们下期再见。
