驾乘感受
除了车联网功能以外，官方表示启辰D60的三大件来源于的日产轩逸，包括HR16引擎、XTRONIC CVT和Zone Body的车身设计，并和日产车型共线生产，和日产共用供应商和检测体系。这套系统在日产轩逸上已经相当成熟可靠。
在实际试驾中，引擎的表现相当“轩逸”。 HR16发动机最大马力126匹，最大扭矩154牛米。虽然车重只有1.2吨上下，不过百公里加速还是要12秒才完成，和搭载相同动力系统的轩逸相若。可见加速性能并不是其擅长的部分，而是更注重于节能和驾驶平顺性。不过，实际在城市驾驶时并不会感到动力性能如纸面数据般柔弱。一般城市游走偶尔需要爬个坡超个车，只要轻轻加深油门都会有相当线性的加速表现。而CVT的变速箱也会使用类似AT变速箱的跳挡方式进行换挡动作，不会有光吼不跑的现象。大部分低负载驾驶引擎转速也不会超过2000rpm，60公里/小时巡航时转速会低至1250rpm，可见中低转扭矩已经能满足日常行驶要求。除了油耗表现更佳以外，引擎部分传来的噪音也不算很滋扰，加速和收油也相当线性不会有明显的顿挫，油门反应积极。
