在降风阻方面，这款车也做了很多努力，配备了大导流罩，低滚阻轮胎，并且外观也进行了流线型优化，降低行车风阻，有利于提升整车经济性。
长途干线物流运距很长，驾驶员的生活、工作都是在驾驶室内进行，因此驾驶室的舒适性也是卡友们在买车时关注的重点。这款车并非采用纯平地板设计，有一定的凸起，当然也不是传统“大鼓包”，主副驾依然可以较为方便的在驾驶室内完成更换。
主驾驶座椅采用的是多向调节的气囊减震座椅，值得一提的是带有腰背部支撑。这一点对于长时间驾驶的卡友非常友好，可以缓解“腰背疼”等职业病带来的痛苦。
驾驶室内部的整体配置是以实用性为主，设计了多功能方向盘，但是功能方面只带有音量等多媒体控制按钮，并没有带蓝牙电话的设计，除此之外，还带有手机支架，方便卡友们在行车过程中可以固定手机。
● 编者语：
燃气车大火，主要在于其更低的运营成本，这款陕汽康明斯龙骁燃气车，最大可选560马力发动机，可满足不同动力需求的用户，但是并非所有的运输市场都适合燃气车，买车前还需要想清楚，您所常跑的路线是否拥有足够的加气站，可以满足日常所需。（文/图 王雪洁）
