发动机所谓的暴力,就是单位时间单位气缸体积下输出的功率大,二冲程发动机之所以给人暴力点的感觉,也是因为同样排量的发动机前提下,二冲程的输出功率要比四冲程的功率高很多,请关注:容济点火器
从骑车动作简单说明发动机做功
我们骑自行车的时候,一只脚控制一个脚踏,分别轮流出力。如果你留意一下,你两条腿并不是时时刻刻都出力的,往往是某个脚踏处于最高点开始往下旋的时候,对应的脚才开始出力,一直到了脚踏最低点,这时候就基本上无法往下踩了,因为脚踏要往上升了,因为一只脚实际一周只有一半角度是出力的。
而自行车设计是让两只脚踏对称的,也就是一直脚踏处于最高点的时候,另外一直脚踏处于最低点,这样一只脚出力往下踩的时候,另外一直脚在休息状态,然后颠倒了180°以后,两只脚的工作状态就反过来了,如此循环。
脚往下踩出力就是做功,可以想象一下,如果你骑车的时候,左脚一直没有处力,完全靠右腿,这时候相当于你骑车的出力(做功)减少了一半,自行车几乎很难跑起速度来。