卫士作为诞生于战争，生长于野外的这样一款纯粹的硬派越野车，在长达数十年的战争期间饱经战火洗礼，成为了路虎品牌曾经不死的图腾，很完美的解释了DEFENDER 卫士这个车型名称。可是现在的卫士，确实在外观上更加现代化了一些，但是过度的柔化总显得油头粉面，这软萌的大灯仿佛是卫士还没成年一样。这不禁让我想起了曾经有人批评某些人用又娘又绵软的声音翻唱那些曾经激昂慷慨的歌曲的事情，就这么软绵绵、柔若无骨的脸蛋和声音，还怎么去踏山河？换到汽车上，这样柔弱、软萌的卫士，怎堪“卫士”之名？路虎你的血性，在哪里？
血性尽失，自砸招牌的第五代发现
发现5失败的地方首先就在于外观设计全面套用了下游车型发现神行的设计语言，大家可能只听说过套用上游车型来提高身段的操作，路虎这个可以说是反向操作，一通操作下来发现5成了大号发现神行，从第一印象上就首先让人难以接受。
然后，发现车系标志性阶梯车顶也随着改款一起给改没了——这可就滑天下之大稽了，如果不是别人提醒，我第一眼还以为这是发现神行的某个特殊版本。发现4到发现5的这一番换代操作，直接导致发现5完全丧失了作为发现车型的标志性识别特征。
再有，发现4乃至所有越野车上必备的脱困设施差速锁也没了，之前发现4还能选装后桥差速锁，第五代发现上，低配和次低配后桥差速锁这个功能的选装资格被取消了，一台没有了差速锁的的发现，还是四轮独立悬挂，那消费者为什么不去买台极光呢？这样的一台发现5，可以直接改名叫路猫发现5了。
