此外,新车离地间隙达221mm,接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度。
内饰方面,全新普拉多采用了丰田最新的家族式设计语言,不过整体风格依然偏向硬朗,诸如粗犷的三辐式多功能方向盘、A柱标志性的扶手设计、宽大的中控台布局及圆形空调出风口设计等。在传承硬派设计等同时,也加入了新时代配置,配备全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,并搭载了丰田最新的娱乐系统,配备又新一代ToyotaSafety Sense系统,以及像蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能。
此外,新车离地间隙达221mm,接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度。
内饰方面,全新普拉多采用了丰田最新的家族式设计语言,不过整体风格依然偏向硬朗,诸如粗犷的三辐式多功能方向盘、A柱标志性的扶手设计、宽大的中控台布局及圆形空调出风口设计等。在传承硬派设计等同时,也加入了新时代配置,配备全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,并搭载了丰田最新的娱乐系统,配备又新一代ToyotaSafety Sense系统,以及像蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能。
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