动力方面，全新普拉多将提供多种动力选择，其中在北美和中国市场将会运用2.4T四缸发动机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率330马力，系统综合扭矩630牛·米，另外电机还可额外提供49马力的动力。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，并配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等越野功能。
而在海外市场，新车还会提供2.4T低功率发动机、最大功率282马力，峰值扭矩430牛·米；2.8T柴油发动机 48V轻混系统，最大功率204马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。另外，还会提供2.7升自然吸气发动机，最大功率163马力，峰值扭矩246牛·米。另外，丰田官方资料显示，全新普拉多在海外部分地区还会搭载6AT变速箱。
国产丰田普拉多自2020年停产停售以后，受排放法规的限制，一直没有引进国内销售，成为不少越野爱好者心中的遗憾。如今完成换代的丰田普拉多有望再次引进国内销售，并且还是国产的形式。
因为在前段时间，一则关于“一汽丰田成都P车型导入项目”公示在网上流传，公示中显示本项目新增的P车型为2.4T车型，年产能3.6万辆，而这里的P车型指的或就是全新普拉多。这意味着全新普拉多在国内的版本将搭载2.4T汽油发动机，传动系统匹配爱信8AT变速箱。
按照规划来看，全新丰田普拉多最快有望于2024年底国产上市，作为参考，2019款一汽丰田普拉多指导价为49.48-50.48万元，是当时同价位中为数不多的硬派越野SUV，深受越野爱好者追捧。如今众多自主品牌虽也推出越野性能很强、价格很实惠的硬派越野SUV，但在很多人心目中，丰田普拉多才是他们的白月光。如果国内售价与北美市场差不多，控制在40万元左右，相信还是会有着很大的市场前景。（图/文/摄：太平洋汽车 吴启星）
