大排量车子一定比小排量的车子费油么？相对而言这个结论没错，在咱们日常行驶工况下，大排量汽车一定比小排量更费油。但在一些特定工况下，大排量汽车反而会比小排量车更省油。只不过特定工况比较极端，在日常行驶中很少见。
之所以要详细解释这个问题，因为前几天有位读者给笔者提出了个问题，他说根据能量守恒定律，发动机输出多大的动力、就要消耗多少燃油。那么是不是当4.0L与2.0L输出同样动力时油耗一样？那又为什么都说大排量发动机费油呢？按照这个思路，如果根据能量守恒，貌似当大排量与小排量机器输出同样动力时，油耗就真的应该一样？
可若真的如此，为啥都说大排量的发动机油耗更高？驾驶者轻点踩油门避免功率输出过高是不是就能获得更低的油耗？从表面上看这个理念似乎说得通？但实际上即便是输出同样的功率，4.0L自吸的油耗还是要比2.0L机器更高，为什么？当然大排量的车子往往具备更大的重量导致油耗提高，但笔者想说的是即便在台架上，输出同样的动力依然还是大排量机器油耗高。
用能量守恒定律一定可以解释燃油燃烧所产生的能量，这是必然的。但用能量守恒定律并不能解释为什么大排量的发动机油耗会更高，这会走入死胡同。要解释为什么大排量发动机油耗高，关键词是效率。简单理解就是能量一定要守恒，但能量并不是都能被利用到，比如热能、动能，对于汽车而言热能会大量被浪费掉。而对行驶起到作用的仅仅是动能，等量燃油燃烧后转换成的动能有多少决定了油耗。
