且不说车机的屏幕，就连我们的手机屏幕，在低温下也可能出现反应变慢甚至失灵的现象。
但是，车机和手机毕竟不一样，手机作为消费品，屏幕出现问题最多让消费者糟心，但车机的安全标准应该更高，因为车机一旦黑屏，就可能造成安全问题。
写在最后
冬天对电动车来说确实是最难熬的季节，甚至说冬天是电动车的“照妖镜”也不为过。除了续航缩水严重，低温还可能带来一系列问题。除了我们上面提到的这些，还可能造成充电变慢、电耗增加、暖风不够热等等问题。
虽然电动车普及程度正在增加，但相比发展了上百年的油车来说，电车仍然在很多方面有待完善。尤其是现在电动车企之间加速内卷，产品开发周期一再压缩，很多车型上市之前，根本没有得到全方位的可靠性验证。甚至整个研发周期内，都没有经历过冬天。所以才会造成各种问题层出不穷。
希望车企把可靠性验证更多的放在产品开发阶段，而不是卖到市场上让消费者充当新车型的试车员。
