正所谓"绿水青山就是金山银山"，随着经济的快速增长与可持续性发展思维的深入人心，大家也越来越意识到生态环境的重要性。那么在与咱们息息相关的汽车领域上，面对越来越严苛的减排政策出台和飞涨的油价，无论从汽车行业本身，还是从消费者个人层面，大排量多缸车都显得不合时宜，因此，小排量发动机也就成为了一个趋势。
而何谓小排量发动机，简言之就是排量较小、缸体较少的动力总成，比如目前市场上很多汽车厂商正在采用的三缸发动机。有一些消费者会疑虑三缸发动机较四缸少了一个缸，会产生噪音和抖动。那到底三缸机靠不靠谱呢？下面我们就通过用户的实际使用情况结合目前销售量最大的通用别克、雪佛兰系的三缸机车型，用事实向朋友们阐释个中原委。
满足严苛的国六排放，进一步提升燃油经济性
要说曾经被贴上"廉价"标签的三缸发动机，如今再次重出江湖，很大一部分原因是为了满足史上最严苛的国六排放标准。相比于国五标准，国六排放物的限制更加严苛；增加了加油过程污染物排放监控、引入 OBD 控制要求；连路况测试都调整为了更接近真实行驶工况的WLTC测试循环。严苛的标准下，众多厂家都将节能减排放在了首要研发。
