在接触UX之前，我猜测它可能仍是这种类型。直到我从几位知名车评人里得知，它开着还颇有乐趣的，我才萌生尝试一下的心态。按理说，雷克萨斯在中国不愁卖，没必要给车评人们充值，也许他们的评价是真实的。因此，我借了一辆试试。
果然，UX驾驶感觉明显不同于之前的雷克萨斯。底盘不再软绵绵，而是较紧致的柔韧感，接近欧洲车的味道，以致于我不断尝试以较快的速度劈弯。在此之前，我是不敢这样开雷克萨斯的，因为车身侧倾会比较大，总感觉快翻了似的。
但UX表现出乎意料，过弯的车身姿态稳定，侧倾较小。虽然可能在麋鹿测试中不算同级别最好的，但绝对比其他雷克萨斯SUV都明显好，预计拿到中上水平的成绩不难。
