桑塔纳志俊-经典桑塔纳设计的绝笔之作
2008年，桑塔纳志俊正式上市，这次改款作为经典桑塔纳车型的最后一次改款，各个细节都完善到了极致。前脸部分，桑塔纳志俊放弃了前几代车型条幅状的镀铬进气前栅设计，大胆地采用了蜂窝状的黑色进气格栅，增添了几分运动感。新配备的2.0L自然吸气发动机，最大功率80KW，在动力上又上了一个台阶。
全新桑塔纳-经典车型的全面革新
在外观上，全新桑塔纳已经很难找到经典桑塔纳的影子，大量运用了大众集团新一代产品的家族化设计语言。复杂而又富有科技感的大灯设计、紧凑的车身线条、汽车天窗等全新的设计，使得桑塔纳正式改头换面，不再是那个数十年不做出大的改变的“老爷”车型。
在动力上，新桑塔纳配备的EA211发动机，运用了大众集团最新的科技，最大功率81KW，最高时速185KM/S，如此之高的动力参数，标志着桑塔纳的动力系统终于跟上了时代的步伐。
结束语：从初代桑塔纳再到全新桑塔纳，我们看到了大众集团的进取精神，经典桑塔纳的设计固然受欢迎，但是也不能一劳永逸，全新桑塔纳是桑塔纳车型适应市场的产物。诚然，经典桑塔纳设计的落幕会让一些汽车爱好者失望，但是，全新桑塔纳更适应这个时代的需求，无论是从技术上还是设计上，全新桑塔纳都更加先进，经典桑塔纳更适合存在于我们的心中，它值得我们永远怀念，但它不得不成为历史。
