小结:
在外观方面,华晨中华V7与比亚迪唐各有千秋,其中华晨中华V7配置更丰富,而比亚迪唐则胜在车身尺寸更长。
内饰:大屏即真理,空间即正义
从今年开始,大屏作为能够凸显“科技感”的重要配置越发受到各大汽车厂家的重视,而作为更加注重性价比的自主品牌,华晨与比亚迪更是将这一真理发挥到了极致——我并不否认大屏带来的用车体验提升,但对驾驶者来说,缺乏直观操作与反馈务必会带来由过度分心导致的交通隐患。这一点还需所有汽车厂家重视。

在内饰用料上,华晨中华V7和比亚迪唐都表现得非常慷慨,而在看不见的配置上,比亚迪唐略逊一筹:对比车型并没有配备车身侧气帘,若想要弥补则需要加钱购买更高一级配置车型。这一点在我看来是硬伤。

| 差异性配置:主/被动安全配置 | ||
|---|---|---|
| 华晨中华V7 | 比亚迪唐 | |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 前●/后● | 前●/后● |
| 前/后排侧气囊 | 前●/后- | 前●/后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前●/后● | - |
| 膝部气囊 | - | - |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 并线辅助 | - | - |
| 车道偏离预警 | - | - |
| 主动安全系统 | ● | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
两款车对大屏的第一次较量从仪表盘开始。华晨中华V7选择了机械指针与液晶显示屏相组合的风格,各功能分区明朗,显示效果直观;比亚迪唐则干脆整个都换上了液晶显示屏,且不提其UI设计是否雅俗共赏,对于重要参数的显示主次与位置,还需要比亚迪再斟酌一番才好。

