哈弗H4车尾设计比较敦实，而且层次感也比较强，再加入了镀铬饰条的点缀，有着不错的精致感。尾灯的设计比较精致前卫，在点亮后有较高的辨识度。双边双出的排气布局也让车尾看起来更显美观，帝豪GS车尾采用了多条几何形态的线条设计，既增强了的视觉效果，同时也突出了层次感，再搭配贯穿式尾灯组设计以及双边共双出的排气布局，让车尾看起来更显美观，个人见解消费者会更偏爱帝豪GS。
哈弗H4的的内饰以黑色为主调，设计比较简约，而银色饰条搭配红色饰条的加入，则较好的增加了内饰的丰富性。中控台被搪塑包裹，质感比较一般。帝豪GS的内饰以黑色为主调，整体设计虽然比较中庸，但由于搭配银色饰板，所以提升了内饰的时尚感。中控台被软性材质包裹，手感不错。安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达。帝豪GS多了前排侧气囊。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、远程启动、自动空调、车内PM2.5过滤装置。哈弗H4配备了可开启全景天窗、主驾驶位车窗一键升降，多了发动机启停技术、陡坡缓降、雨量感应式雨刷，帝豪GS配备了不可开启全景天窗、全车车窗一键升降，多了内置行车记录仪、温度分区控制、负离子发生器、车载空气净化器。
在安全配置方面帝豪GS略占优势，在舒适和高科技配置方面帝豪GS的优势同样比较明显。
总结一下，帝豪GS虽然在价格上要贵H43000元，但是很多细节配置都要领先，所以我个人比较推荐的是帝豪GS，比较适合年轻一代消费者，而H4相对来说比较中规中矩，没有亮点，当然具体价格还是要去店里咨询，没准有意想不到的惊喜，最近疫情期间是买车的好时机，抓紧机会，不要错过。
