天龙KL车型搭载东风雷诺dCi465-51发动机，达到国五的排放标准，最大功率465马力。相比较东风康明斯推出的Z14系列13L发动机，更适合长途标载干线物流运输的动力和经济性需要。
与dCi发动机相匹配的是东风DT1422 DD（直接挡），峰值扭矩是2200N.m，最高挡速比为0.807，头档速比为13.702。
与此同时该车型还标配了液力缓速器，适合常年从事云贵川地区冷链、绿通长物流运输的实际需要，这在很大程度上降低了制动衬片的磨损度，提高轮胎的使用寿命。
10吨级440双并联车桥主减速比为2.87，通过卡车之家计算器得知，发动机经济转速为1000-1050rpm时，车速能够达到85.6-89.5km/h。
● 动力点评：
东风天龙KL推出的这款新“黄金动力”组合非常适合冷链、绿通等对时效性要求较高运输需要，特别是在当下运输环境竞争激烈、运费吃紧的情况下，选择一款动力强劲、燃油经济性突出的车型也是不少卡友的绝佳选择。
轻量化拖拽臂悬挂稳定性更高：
