而座椅的乘坐感受上两代车型则产生了很大差别,第4代帝豪的前排椅垫能明显感觉承托的面积不如老车型,而且对比前后排座椅的填充饱满度、柔软度,还是老姜更辣,新一代的座椅坐起来明显更硬。对比测量两代后排椅垫厚度之后我们发现,新一代产品甚至缩水了一半,与此同时,第二排座椅的中央头枕也从上一代的标准形式缩水成一个简单的隆起结构,相信大多数消费者看到这些变化都会直接联想到成本控制。
而座椅的乘坐感受上两代车型则产生了很大差别,第4代帝豪的前排椅垫能明显感觉承托的面积不如老车型,而且对比前后排座椅的填充饱满度、柔软度,还是老姜更辣,新一代的座椅坐起来明显更硬。对比测量两代后排椅垫厚度之后我们发现,新一代产品甚至缩水了一半,与此同时,第二排座椅的中央头枕也从上一代的标准形式缩水成一个简单的隆起结构,相信大多数消费者看到这些变化都会直接联想到成本控制。
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