英国人对自己本国的品牌有一种根植于骨子里的傲骄和偏爱，因此在他们国宝级的影片中只能看到英国车。去年观影007邦德新片《无暇赴死》，片中除了历任邦德的御用座驾凯旋之外，我还在影片里看到了另一台精巧的复古踏板车——GT125，它是英国RA（Royal Alloy）早期的风冷化油器车型，未引进到国内。
RA踏板车并非网上传言所说是买了个国外牌子然后在国内代工生产，而是地地道道在泰国生产的、有3C认证、有原产地证明、可以享受泰产免进口关税政策的大贸车。它也不仅仅只是作为一个电影道具出现在《无暇赴死》中，更是被当作英国摩登时代符号之一，给当代喜欢复古喜欢MOD文化的年轻人一个传承经典的选择。
近期我就机缘巧合白嫖到一台英国RA踏板，确实有点刷新以前对踏板车的印象。
按惯例还是先简要概括一下优缺点。
优点：
震动低，怠速时抖动大，但只要一骑起来震动立即消失，而且震动抑制很好。
前后双减震，支撑性好。
前后双通道ABS，刹车良心又好用。
非铺装路面的通过性非常好。
轴距短，车把短平，利于灵活操控。
车身固定处用了很多十字螺丝，非常方便拆卸。
缺点：
重心偏高，大风天气的高速行驶不算稳。
铁把、铁架、铁壳，遇到大的颠簸时会咯噔一下，人能从车座上颠得跳起来。
座高比较高、宽，车身宽，落脚需要适应。
没有座桶，置物空间不大，得自己加装箱子。
