基于第十代思域的TYPE R FK8可谓是名声大噪，除了大家所知的车身强度对比与FK2有所提升之外，舒适性也得到了明显的改善。作为纽北前驱王，本田对FK8的底盘调校肯定花了不少心血，对于前驱性能车来说FK8已经做得很好了。
车架型号：DBA-FK8
引擎型号：K20C
排气量：1996cc
缸径x冲程：86mm x 86mm
原厂最大马力： 320匹/6500rpm
原厂最大扭力：40.8kgm/2500-4500rpm
原厂推荐机油标号：无
原厂防倾杆大小：前29.2mm，后20mm
原厂排气管路直径：60
原厂轮胎品牌系列：马牌SC6
原厂轮胎尺寸：245/30R20
原厂制动形式：前后碟刹
原厂刹车碟直径：前350mm、后305mm
原厂悬挂形式：前麦弗逊、后多连杆
下面我们简单对比一下 FK2与FK8的具体差别
