变速器最高档传动比大小主要是根据发动机来进行匹配的，发动机排量越大，发动机输出扭矩越大，变速器最高档位对应的传动比也就越小，这样情况下，发动机转速也就非常低。
但是对于普通紧凑级家用车，发动机排量基本都是1.4L，1.6L，2.0L，由于发动机排量并不是很出色，又不是涡轮增压技术，所以，发动机的功率和扭矩参数非常小，为了保证良好的加速性，发动机转速基本都维持在2500～3500rpm左右，比如1.4L5MT车辆，发动机转速都在3500rpm左右，而2.0L6AT动力系统，发动机转速大约为2500rpm。
1. 对于档位数量相似的车辆，最高档120km/h定速行驶时，发动机转速越低，证明变速器最高档传动比越小，同时也从侧面说明，这款车发动机动力较为强劲，车辆加速感优秀。所以我们开奔驰2.0T以上发动机车型，120km/h车速，发动机最高转速基本都在2000rpm左右，奥迪A6L大约也是这个水平。
2. 或许我们可以通过高速120km/h定速行驶，来衡量AT、DCT、MT车辆的好坏，但是现在的变速器种类非常多，其中最为显著的就是CVT变速器，该变速器传动比在一定范围内连续变化，当车辆在速度非常高的情况下驾驶时，变速器传动比可以设置得非常低，这种情况下，发动机对应的转速也非常小，所以，即便是1.4L小排量发动机，车辆120定速行驶时，其发动机转速也是可以达到2000多rpm的。
