车辆：荣威360；
行驶里程：44000公里；
用车时间：4年7个月。
4月29日上午，在荣威4S店进行例行保养，车辆行驶4万4千多公里，4S店开的保养单子里面除了机油机滤，还有有更换火花塞、换变速箱油，因为一直没有换过，就在4S店进行保养了，最后花了一千一百多元，其中最贵的就是换火花塞，收了七百多元。保养之后，开回了家，在楼下倒车时，感觉车辆有抖动的感觉，就感觉轻加油时油门在抖，这是我的车从来没有过的现象，下午因为单位有事，去单位的路上明显感觉到车有抖动的感觉，在上坡的时候有明显的顿挫感。因为有事下午没去成4S店查障，4月30日一早就到了4S店，修理师傅也是挺负责，给我检查了许多，机油、变速箱油、制动等等，但很长时间一直没有找到原因，一个上午都快要过去了，最后师傅从别的车上拆下了一个点火线圈（店里没有配件），试过了之后，抖动消除了，就是它的原因了。师傅说可以换一个胶套，价格也不贵，在4S店换点火线圈一套应该又是大几百元。
点火线圈胶套位置
因为师傅没有给我讲原因，我总是有些忐忑，上网去搜一些视频来学，我自己思考了一下可能的原因，我的车以前没有抖动，说明我的点火线圈是好的，但是换火花塞必须要摘掉点火线圈，而胶套是橡胶制品，可能在操作的过程中损坏了，橡胶会老化，是易损品。我于是决定先买两个胶套换上试一试，网上搜了一下，
20元搞定，本来还想自己换的，又花了十几元买了套筒扳手工具，后来还是想想算了吧，动手能力锻炼可以，不要把其它东西再搞坏了，按下了葫芦起了瓢。5月4日上午，到路边车修店，找修车师傅帮忙换一下胶套，修车师傅收20元工费更换完毕，在更换的时候，这个修车师傅也是存疑，说你这个胶套没坏啊，可能不是这个原因。换过之后，暂时没再有抖动的感觉，我想如果是胶套坏了，应该能找到痕迹，我找了一下，果然让我找到了，确定是胶套的原因，这下放心了，搞定。
有轻微裂缝
捏扁后裂缝比较明显
