加机油时不小心掉进异物时有发生，特别是封机油口的锡箔纸，手套上的脏东西，一不小心就能掉进去，就连一些维修技师也有加进去的时候。有的人自己保养车，如果机油开封时锡箔纸掉进了机油桶，是有很大概率加进发动机里面的。之前也遇到过维修技师把锡箔纸加进发动机，车主刚好在旁边看见了，要求拆发动机取出来的事情。那么有异物从机油口掉进发动机要紧吗？是否需要取出来？
要根据异物的大小和硬度而定，如果人为的特意把大的异物从机油口扔进去，或者放入很多小的异物，又或者放入了硬的异物，比如螺丝钉之类的，那么是必须要取出来的。否则软的东西会堵塞机油道，硬的东西可能会损坏凸轮轴。如果加机油时不小心掉进了异物，一般都是很小的东西，比如指甲盖大小的锡箔纸，或者手套上粘了一点点异物。小的软的异物掉进去是不需要取出来的，不会对发动机有影响。
我们来看看机油的循环路线，从机油口加机油是加到了气门室内，然后机油沿着回油管道流入到油底壳中。油底壳中的机油由机油泵往上泵油，通过缸体上到气门室内，对凸轮轴进行润滑，再回流到油底壳。那么，加机油加进去的异物要么留在气门室内，要么随着机油流入到油底壳中，也有小概率是卡在机油道中。
先看掉进了硬的异物，有很大可能是会留在气门室内，因气门室内有凸轮轴的旋转，如果持续碰到异物必然会引起损伤或异常磨损，并且还可能发出异响。所以硬东西掉进去必须要取出来，如果它没有流到油底壳内，只需拆开气门室盖就可以找到，流到了油底壳就需要拆油底壳，如果卡在油道中，缸盖等可能也需要拆，工作量很大。
如果是软的异物，并且面积不大数量不多，即使在气门室内也不会对凸轮轴产生影响。如果流入到了油底壳中，因机油泵有集滤器，也就是一个过滤装置，异物会被挡在集滤器外，不会进入到机油油道，对发动机的润滑也就不会有影响。当下次换机油的时候会随着旧机油一同流出，没有什么隐患。
如果是大的异物，或者数量比较多，可能会被卡机油道中，影响机油循环，影响回油速度。一旦流入到了油底壳中，也会挡在集滤器上。集滤器的滤网大面积被阻挡，会影响机油通过，影响机油泵泵油效果，导致机油压力不足，对发动机各个部件的润滑产生影响。因此有大的异物即使是软的也最好取出来，不过一般经常遇到的掉入异物的情况都是小的软的，没见过也没听说过有很大的东西掉进机油口，小的不取也没有影响。如果真的有大异物掉入，要马上暂停加机油，此时只需打开气门室盖就能取出来，它还不会流到油底壳。如果继续加机油，因机油量大，流速快，异物就会在油道中移动，它的位置就不一定在哪了，想取出来可能会很麻烦。
