上周，奔驰发布了中期改款的E级，除了设计的变化外，新款E级还换装了全新的M254系列发动机。要知道，这代E级自2016年上市至今的4年时间里，其四缸系列的发动机已经从M274到M264再到M254更替3代了...这你受的了吗？
奔驰为何在这么短的时间内就出了3代发动机？这台在未来将覆盖奔驰产品线的M254究竟又有何亮点呢？今天我们就来聊聊奔驰这3代四缸涡轮增压发动机的故事！
从时间线来说，最先发布的就是我们耳熟能详的M274发动机了。2012年，奔驰为了应对日益严苛的排放法规以及排量税费，在C级、E级、以及GLK上开始换用全新的中小排量发动机，它就是M274。全新研发的它拥有1.6T以及2.0T这两种规格，匹配奔驰最新的MRA纵置后驱平台，主要就是为了代替老款的1.8T以及3.0L V6发动机。
