而在国内市场，揽胜也会面临不少对手，首先就是奔驰GLS以及迈巴赫GLS。这两款车目前覆盖了100-300万的价格区间，这也恰好是路虎揽胜在国内的定价区间。对于国内的超级富豪们来说，全新揽胜的吸引力恐怕不如迈巴赫GLS来的强。
只是考虑到目前迈巴赫GLS超过20万的加价幅度，仅仅3.0T车型的落地价就超过了200万，4.0T车型更是要300万才能落地，所以全新揽胜主要还是会面对150万以下奔驰GLS的竞争。
此外，这个级别相对年轻的宝马X7也是全新揽胜的潜在对手，宝马X7虽然没有夸张的加价行为，价位也与揽胜比较接近，但宝马在中国市场的品牌影响力也是很足的。
此外，同样主打越野，本月刚刚换代的全新一代雷克萨斯LX，也会成为揽胜的潜在对手。毕竟全新一代LX在保留了硬派基因的同时，也针对车辆的豪华性进行了大幅提升，还有全新的3.5T V6发动机加持。只是目前全新LX能否引入国内尚无定数，这就要看后续雷克萨斯的动作了。
