接着来看发动机，发动机机脚螺丝保持了原厂状态，机脚螺丝的作用是将发动机变速箱固定在车架上，防止发动机抖动。如果机脚螺丝有过拆卸，我们就得考虑到有无吊装的可能。
气门室盖螺丝没有动过，与发动机本体连接处有轻微的一点点渗油，这似乎有一点点过分了，才开了两年多的时间，三万五千公里，就开始渗油了？不过大家不用担心，这个渗油一点儿都不严重，这种程度渗也渗不了多少，可能长期会是这样一个情况，不影响使用，而且涡轮机渗油是迟早的事情，严重了换一个垫子就行。
气门室盖没有拆卸，进、排气歧管也都没动过，发动机没有吊装分解维修的可能。我们再来看一看全车油水，只有机油有点儿脏了，后期需要做一次保养，其他油水均未见异常。有朋友会说，油水还需要检测吗？大胜我告诉朋友们，油水是车辆的血液，是保证发动机变速箱工况的重要一项，而且检测油水并不费时费力，举手之劳而已，既然是全面详尽的检测，就不能放过每一个细节。
进入车内，内饰起码有九成新，几乎没有什么磨损，整个内饰的配色也给人非常不错的温馨感，整个前排的设计风格除了中控屏略显小气之外，在体现出沉稳和豪华感的同时，也尽量的追求现代化的设计风格。
