两车轴距相差半米,恺达X6轴距更短,相比之下它转弯半径更小、更加灵活,尤其在狭窄路段、田间道口转弯掉头更加灵活;
五菱荣光新卡轴距更长,灵活性肯定有所下降,不过其转弯时的稳定性要更好一些。这里建议大家,弯道行驶应提前减速,安全为上。
两车均为3米3货箱级别的汽油小卡,但是在货箱宽度方面,恺达X6要多出80mm,略胜一筹。
两车轴距相差半米,恺达X6轴距更短,相比之下它转弯半径更小、更加灵活,尤其在狭窄路段、田间道口转弯掉头更加灵活;
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两车均为3米3货箱级别的汽油小卡,但是在货箱宽度方面,恺达X6要多出80mm,略胜一筹。
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