接着看，发现水箱框架的螺钉也有明显的拆卸痕迹；这样就怕伤到了纵梁，但是还好纵梁部分，没有明显的变形或者修复的痕迹；而且检测的数值也在正常范围之内，那说明事故只是导致了前脸部分损坏更换。下面检测发动机部分，既然是跟宝马研发的发动机，宝马有的，它肯定也要有，跑不了。
果然，可以看到气门室盖已经漏油了，而且这个是拆卸修复过的气门室盖，现在还是漏油，看来需要再次维修了。毕竟宝马都说了，气门室盖是易损件，肯定要换的，不换是不存在的。
随后又发现了机脚螺钉也有明显的拆卸痕迹，看来机脚部分是有过拆卸了；换个角度，可以更清楚地看到机脚螺钉有拆卸情况。
接着往下看，发现曲轴前油封处有明显的渗油痕迹，而且漏得还很严重，已经到了非处理不可的地步了，不然机油怎么加都是不够它漏的。
