奔驰g63三把锁工作原理,奔驰g63中间三个锁是干嘛的

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-16 22:12:01

[爱卡汽车 SUV频道 原创]

它可以算得上是一台性能机器,但比起速度它更喜欢的是所向披靡;在这个世界上,比它快的没它野,比它野的还没有出生;它可以让你愉悦地忘却一切烦恼;它是许多男人的梦想,无数人为之癫狂。它是谁?它就是梅赛德斯-AMG G63(下文简称AMG G63)。

奔驰g63三把锁工作原理,奔驰g63中间三个锁是干嘛的(1)

我曾不止一次听到有人说,奔驰G级是他们的Dream Car。确实,奔驰G级与G级AMG凭借硬朗的造型、浑厚的声浪及品牌响亮的知名度俘获了不少人的芳心。只是动辄一、两百万的售价使得大部分人对它们的认知只能浮存于表面。而如能亲身体验到奔驰G级AMG的越野能力,相信更会使他们对其爱得无法自拔。

一、奔驰G级发展史

奔驰G级问世于20世纪80年代,最初它只是一款为伊朗开发的军事车型。由于其硬朗的造型非常符合硬派越野的身份,因此经历数次换代更替后,这个造型一直保留至今,并且仍有延续下去的趋势。

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奔驰或许一开始并未预想到,以军品面貌出现的G级会在今后成为众多越野车迷心中的图腾。

第一代奔驰G级于1979年正式发布,底盘代号为W460。W460完全为军方研制开发,采用了当时越野车上常用的分时四驱系统。值得一提的是,奔驰从一开始便为W460配备了前、后两把差速锁,从第一代起,奔驰G级就变得无所不能了。

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第二代奔驰G级最大的改变是搭载了一套全时四驱系统,这使得奔驰G级在民用领域可以获得更多的关注。

第二代奔驰G级底盘代号为W463,于1990年发布,我们现在在路上见到的奔驰G级基本都是这一代。W463改用了一套带低速扭矩放大功能的全时四驱系统,这是其与W460的最大区别。此外,由于采用的是全时四驱系统,因此除了原有的前、后两把差速锁,W463还配备了中央差速锁,这也为奔驰G级成为越野王者奠定了基础。

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