发动机就是它最大的改变点之一，这台车使用了自家解放动力的明星产品，劲威4DB1发动机，具体型号为4DB1A13E6，2.2升排量满足国六排放标准。马力数据方面，这台发动机最大130马力，最大扭矩达到了350牛米。单从数据上看这款发动机的马力以及扭矩就足以满足一台轻卡所能遇到的所有使用工况，可谓“大小通吃”。
并且这款发动机还采用单缸四气门设计以及顶置凸轮轴，技术更加先进，同时发动机的爆发力也会更加出色。这台发动机还使用了链条传动，有效提升发动机可靠性，提升发动机传动效率，再配合上全浮式塑料气缸盖罩盖，让发动机噪音可以更少传递到驾驶室内，无论是跑长途还是倒短，都能有一个较为舒适的驾驶环境。
改变点2 合规蓝牌轻卡装小八挡变速箱！
超强的劲威4DB1发动机只是整个动力链里的主角之一，在变速箱上这台车也十分有看点，它是目前合规蓝牌轻卡中极为少有使用小八挡变速箱的车型，变速箱为来自法士特的8J45TA。
看到这可能有卡友会有疑问：“之前都是那种不合规的干超载的轻卡装八挡变速箱，这台合规车为啥也要装？”
对于这个问题也恰恰是解放轻卡虎VN“爬山虎”版“过人之处”，为了满足车辆的适应性以及适应复杂工况的能力，八挡箱要比六挡箱更为合适，主要原因大致分为两方面。
