灯光方面，星瑞的灯光造型设计得比较狭长，内搭载三段式脉冲LED行车灯，不仅在视觉上营造出犀利的效果，所营造出来的照明效果也会更加的优秀。
作为一款试图颠覆中国家轿市场的车型，吉利星瑞的长宽高分别达到4785mm、1869mm、1469mm，轴距也达到2800mm。值得一提的是一般A级车的轴距长度在在2500mm至2700mm左右，而星瑞的轴距达到了2800mm，而吉利将其定位为A级车，与“两逸一拉”打了一个错位，因此“两逸一拉”除朗逸在车身高度上略超星瑞5mm外，三款车在尺寸方面均逊色于星瑞。在尺寸方面，星瑞的确是给得非常多，相信这也是很多人选择星瑞这款车的原因。
在充足的尺寸支持的下，星瑞的车身侧面看起来则是十分的修长，完全不像是一款A级车，相比“两逸一拉”，其整体给人的感受更为大气。同时星瑞还采用了溜背式轿跑车身，因此在视觉感受方面星瑞的车身侧面相比“两逸一拉”也要更为有时尚感。不过光凭借外观做不到月均1万台的销量成绩，星瑞最大最吸引人的地方，最让人有颠覆感的地方还是在其动力。
沃尔沃同源发动机才是关键
星瑞全系搭载搭载直列四缸2.0T涡轮增压中置直喷发动机，代号为JLH-4G20TD，这款发动机可是大有来头，与沃尔沃S60搭载的代号为B4204T31发动机采用同等技术，虽然两者从名字上看不出区别，但是两台发动机都产自中国，都是沃尔沃技术研发，唯一的区别只是生产的工厂不同，星瑞的发动机在吉利的罗佑工厂产出的，而沃尔沃s60的t4发动机则是张家口厂家生产，同CMA平台，发动机参数也都一样，而并非像国内一些企业通过逆向研发而制造出的产物。
在沃尔沃发动机技术的加持下，这台发动机可输出140kW（190马力）/4700rpm的最大功率和300Nm/1400-4000rpm的最大扭矩，从其尾部的排气口就能略感其凶猛。出于对其动力的好奇，我还对星瑞这款车进行了短暂的试驾，在短暂试驾过程中，给我留下最深刻印象的就是第一脚油门踩下去时动力的迅猛感，一开始整个人猝不及防的惊了一下，动力响应得太快、太猛，心中不禁感叹道虽然星瑞只是一台A级车，长着精致的外表，不过内心却是一台难受驯服的野兽。
传动方面则是匹配的7速双离合变速箱，零百加速只需7.9秒，现在很多混动车型的加速成绩也不过如此。不过当你得到了足够动力，拥有了驾驶乐趣后，却也会相应的失去一些东西，那就是钱包里的钱。
