那么,我接受它又抛弃它的原因到底是...?
其实是因为这车没个性。客观来说,这辆车作为家用车来讲真的没有什么明显的短板,但没有明显的短板也就意味着它没有什么长板。而我不认为我的车库里应该停着这么一辆没有特色、没有办法代表我个性的一辆车。
但反过来说,也正是因为没有个性,所以它才迎合了大多数人的口味,甚至一度在国内的销量超过了一百万辆。
(落到我手里的每一辆车我都会用心对待,几乎每一辆车我都为它们准备了原厂脚垫)
但Sorry啊,我从来就不是那个“大多数”。买了这辆车之后有天我非常开心的开着新车出门,然后惊奇的发现满大街全是同款,瞬间就没了兴致。
我甚至希望这辆车当年没有国产而是进口,最好保有量再特别少,最好别人再不怎么认识,总之就是开上路会显得很有个性,那我会非常非常喜欢它...吧。
还有一个原因使我果断的拒绝了它,就是开上它的那种老成的感觉。用最近比较流行的话来说,就是中年油腻的感觉。
虽然我已经将近中年,但我不想自暴自弃变得油腻。我没什么爱好,汽车是我唯一的爱好,我希望用一辆(事实上是好几辆)开起来会让人感觉年轻、会让人觉得像个快乐的小2B的车来留住年轻的感觉。
记得刚买这辆IS200的时候,我还没结婚。那时候我没工作没收入但不缺钱(感谢爹妈),每天吃饱了就是改车玩车练飘移,呆着没事就换轮毂换避震,经常在车房一呆就是一天,指甲盖里全都是黑乎乎的机油。这样去折腾一辆车,是年轻的感觉。
我不服老!!我要挣扎!!
所以最近我才买了那辆喜美,因为住在心里的那个小男孩不能长大。