车尾部分同样如此，原车自带的间断式尾翼，搭配着双进双出的圆孔排气布局，则进一步升华了它的运动属性。另外，取消了回旋样式的尾灯之后，其新启用的三角尾灯，似乎也能对应其尖锐性特点。
思域
最低售价：8.79万起最高降价：4.20万
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目光来到车内，新一代思域的内饰调整同样令人欣喜。虽然其内饰的整体布局显得越发规整，但全液晶仪表和悬浮式中控屏配备，却没让其科技氛围有下滑的迹象。况且，由贯穿式金属网格铺垫成的操作台，不仅能加深其个性成分，还能在一定程度上升华其内饰的质感与格调。
最后，便是动力层面。新一代思域国产后将取消原有的1.0T发动机，并变更成全系搭载1.5T发动机的形式。而1.5T虽为全系标配，但会有两种调校形式；其最大功率分别为129马力和182马力。其高功率的马力输出，无疑要比旧款来得更为强劲。传动系统方面，同样会取消手动挡，转而全系匹配CVT变速箱。
综合而言，新一代思域在国产后自带原厂运动套件的设计，无疑让其在外观层面，能更加符合其轿跑的定位。且尺寸和动力的升级，也让它具备了更强的竞争力。
