后来阿庆的的一个好兄弟小陈也入手了阿庆当初喜爱的红黑，无缘拥有就一起合照一张。
交车当天，带着阿庆查看底盘有没有生锈，他对四驱底盘不熟悉，所以我为他解说底盘的零件，四驱底盘多了后轮差速器， AlIGrip适时智慧四驱有四种模式Auto， Sport，Snow，Lock，一般行驶以Auto就能自动分配扭力，平时为2轮(前轮)驱动，开on-road的山路时，可切换至sport模式，油门反应变为灵敏，力道更为饱满，此时前后轮动力在一般道路分配为80:20，过弯时会调整至70:30，开起来真的多了乐趣。
