宝马N52，N20，B48发动机空气流量计数据流
N52发动机
空气流量在：12.78kg/h 3.55g/s
前氧传感器：大于2v为混合气稀 小于2v为混合气浓
且在2v之间来回跳动说明前氧传感器活跃正常
N20发动机
空气流量在：12.70kg/h 3.52g/s
前氧传感器：大于1.5v为混合气稀 小于1.5为混合气浓
且在1.5v之间来回跳动说明前氧传感器活跃正常
B48发动机
空气流量在：9.25kg/h 2.56g/s
前氧传感器：大于1为混合气稀 小于1为混合气浓
且在1之间来回跳动说明前氧传感器活跃正常
这里的1「指的是实际空气进气量/理论进气量」
以上为N52,N20,B42,发动机的空气流量，节气门开度，进气压力，前后氧传感器的数据流。
各位在维修此三款发动机的车辆时，可作为一个参考，使用诊断仪调取当前数据线，加以对比
判断发动机的故障点。
例如：B48发动机怠速节气门开度为6.5%
对比以上数据2.05%多了4个百分点，同样是怠速，为何节气门开度会多打开4个百分比呢？
那就有可能是进气歧管或节气门有积碳堵塞，发动机电脑为了保持住怠速稳定，所以会控制节气门增加开度
所以导致节气门开度数据变大，此时清洗积碳即可恢复。
