人会问了，前置马达不都事暴露在外面的吗？这个系统的意义似乎不大。的确，在过往的经验里，前置马达的四驱车，马达位置都是暴露在外的，可以直接通过“撞风”来散热。但这次田宫却给这个底盘配上了全覆盖车身，因此只有通过这也就不难看出研发这款底盘的目的了-----为了更好的让全覆盖车身也能兼容前置马达布局，车壳的设计可以更加的多元化。事实上在FM-A底盘上也确实出现了一些“仿真”车壳。不得不佩服一下底盘的设计人员，这是真的带着造真车的思维在做模玩啊。
那么来看看成品吧。整体而言，挺有意思的，但是龙头凤尾还是有点出戏。但考虑到这并不是仿真车模，所以倒是可以接受。其实你把它当做个性DIY版就会觉得还不错了。
