[爱卡汽车 试驾 原创]
在国内运动型轿车还很少见的年代,别克君威GS是少有的可以称得上高性能的国产车型。如今,标榜运动的车型越来越多了,君威GS也进行了更新换代。不过这一次,它在动力总成方面与普通版车型并无区别。仅仅依靠运动化的底盘,这台GS是否名副其实呢?
新一代别克君威GS和普通版的君威车型同期上市,顶配的君威GS比顶配的君威28T车型贵了3万元。这3万元带来了哪些不同?君威GS是否足够运动?
在外观方面,君威GS要比普通版的君威更具侵略性,标志性的大钢牙、熏黑轮圈、红色刹车卡钳,让它显得咄咄逼人。