雷凌双擎的DRCC动态雷达巡航控制系统包含在丰田最新TSS（Toyota Safety Sense）智行安全套装内，除此之外还配备了LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统以及PCS预碰撞安全系统。在雷凌车型中，除185T和双擎两款进取版车型外，其它车型都配备了智行安全套装，从车型定位和售价来看，雷凌还是相当厚道的。
市区道路同样适用的自动跟车功能
前不久，我的右脚刚完成一个小手术，目前伤口已接近完全愈合状态，但出于保守起见，我还是避免让伤口长时间受力，这种情况下，雷凌双擎就成为了我非常喜欢驾驶的一台车。因为即便是市区驾驶也不需要一直控制油门和刹车踏板，遇到红绿灯或拥堵路段，能够实现自动跟随前车行驶，我的右脚只要放在刹车踏板上预防突发情况出现即可。
除了自动跟车功能，雷凌双擎的LTA车道循迹辅助系统在市区也同样好用，通过识别车道标线，就能自动修正方向盘角度并保持在车道内行驶，这种驾驶方式真的非常轻松。
去年我们曾进行了C-HR长测，当时那台车也搭载了丰田最新TSS智行安全套装，但并非最新版本，无法实现低速自动跟车以及车道保持功能，而这两项功能雷凌双擎上都可实现。
比人眼靠谱的监测装置
