随后，我发现这台车的主动安全系统逻辑方面不如雷凌双擎完善，例如车道保持会稍微比较偏向于车道右侧而非中间，并且自动加速、减速动作较大，与人工驾驶仍存在一定差距。
而雷凌双擎的这套系统则比较完善，能将车辆自动保持在车道中央行驶，加减速动作也较为缓和，不会令人产生恐惧感。以价格方面来看，售价15万元以内的雷凌就拥有了这么全面的主动安全配置，瞬间觉得这价格超值。
全自动大灯，再也不会被骂“远光狗”
雷凌双擎的灯光拨杆非常有意思，因为没有“OFF”档位，只能手动开启或选择自动模式，自动大灯其实是非常方便的配置，不用担心忘记开启或关闭大灯，又能确保夜晚、隧道以及地库行驶安全，又能保证电瓶不亏电。
另外，该车还配备了自动调节远光灯功能，这项功能在高速公路或国道夜晚行车非常实用，不需要手动频繁切换远近光，也不怕因为忘记关闭远光灯被骂“远光狗”，直接帮你培养良好驾驶习惯。
除了TSS还有什么？
雷凌双擎除了拥有丰田最新TSS智行安全套装，还全系标配了8个SRS安全气囊、新型双叉臂后悬架、LED大灯、PM2.5空气净化装置、四门车窗一键升降防夹，防卷功能等，这些功能看似不太起眼，但都能有效提升驾驶安全和使用舒适性，刷新了消费者对日系车配置的印象。
