同时读取数据流，发现燃油修正的数值偏稀，虽然还没到报过稀故障的时候，但是肯定有轻微漏气。
再次复核，其实存在轻微漏气。估计是某些管路开裂，但是绝不可能是断裂，如果断裂漏气，那数据肯定很大，一会我们检查一下吧。
删除点火线圈的故障码之后，还剩下一个B有问题，就是第二缸的点火线圈，我们检查之后发现，一三四缸的线圈都换过了，唯独第二缸是旧的没换，基本就实锤了，这玩意儿寿命到了，废了！
同时这台车肯定还有其他问题，不可能仅仅是漏气和点火线圈的问题，比如积碳，因为凯美瑞烧机油很大程度上都是活塞环被积碳堵塞引起的，所以清洗积碳是必须的。
