我们现在电车充电，大家发现没有，所说的快充，基本上是30%到80%这个区间段。那么为什么我们现在电车快充都是这么宣传的，都是在50%或者60%这个区段，说自己的充电速度只要20分钟，只要30分钟。
而前面那一段和后面那一段，基本上它都给你刨除掉呢？喵哥给大家解解惑。
现在我们看到这些充电桩，充电桩的电压从200伏到1000伏不等。不同的桩，它的电压不同，但是取决于你的车子，它能承载多少的电压。
为什么说现在，有一些像小鹏，包括华为，都在搞800伏的快充了。
就充电桩有1000伏，但是你这个车子只支持200伏，就会降压降到200伏，它不可能给你按照这个充的，不然会起火的。
而且电压要高，电流要大才充得快，但是实际上，他们讲的这些，最优充电区间，基本上都是在20%到80%这个区间。
比如充60%的电，或者很多直接就充50%电，前面这一段，就是20%以下，基本上它不太建议你，把电池跑到20%以下。
因为我们都知道，锂电池如果电量越低，电池越容易出问题，所以保持一定电量，对电池是有好处的。
但是到了80%以后，我就发现它的充电电流明显变小了，一个原因是由于充电，无非就是靠压差。比如充电桩的电压，和你车上的电压，它们这个电压之间，压差越大，那么它的电流就会越大，这样的话，功率就越大。
