三缸机，是过去这几年来汽车圈一个很重要的热门话题。它逐渐成为一种趋势，许多热销车型都把原本四缸的发动机改成了三缸。
消费者和网友呢，对此抵触情绪也相当高。大家对三缸发动机，无论是否体验过，一律先下个「抖」的结论；体验过没感觉到「抖」的呢？那就补一句“几年以后绝对抖”，至于怎么抖，我不管，总之早抖晚抖都得抖~
因此啊，目前市面上搭载三缸机的车型，几乎没卖的好的，曾经月销量排前三的英朗在中期改款换上三缸机后，就再无往期辉煌了。
除此之外，三缸的宝马被人嫌，三缸的思域没人买，三缸的吉利不好卖…
反观人家四缸发动机，大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾，2019全国内A级轿车销量前五虎大将，均采用的是四缸机。
另外，在众多车企中，“最懂中国人”的大众和“最会赚钱”的丰田明明早已有了三缸机车型或者现成技术，却也未成在国内车型使用上。
