对于家用车来说，换新轮胎，不见得一定要选4S店说的“原厂指定”轮胎，只要保证同样的规格，我们可以根据自己的需求，针对性选择我们自己喜欢的。
这就好比星巴克的发源地在美国西雅图，我们想喝星巴克的时候，不一定要坐个飞机，飞到美国那个地方去喝原味的对不对。每个门店味道都一样的。
要找点新口味，你去隔壁COSTA、猫屎咖啡也都可以试的，说不定还更适合我们，轮胎也是这个道理。
首先要搞清楚的是，和所谓的“原厂机油”一样，这个“原厂”两个字不是指汽车厂家生产的。
这就像苹果手机的屏幕、电池，也叫做“原厂零件”对不对，它又不是美国加州苹果总部给生产出来的，道理一样的。
- 大部分原厂轮胎是选型，选择够用的轮胎
公路与汽运期刊有篇文章叫做，《整车性能开发过程中的轮胎选型》它讲到。整车开发时轮胎是在满足法律法规的要求下，根据车辆定位，选择性价比合适的轮胎，从而来达到产品目标值的。
说人话，就是原厂轮胎，是厂家自己精挑细选出来，在够用的前提下尽量便宜一点。
我们如果要换原厂同款的轮胎，完全可以自己在外面买的，价格还比4S店便宜不少的。
- 小部分原厂轮胎针对车型进行了优化
对于家用车来说，轮胎你够用就好了。
以高端点的品牌来说，有可能就不是够不够用的问题，你要充分发挥车子的性能，高端汽车品牌会和轮胎制造商合作，搞一些特殊的型号轮胎出来的。
这个和联名款球鞋差不多的，在普通款的基础上，2个品牌合作进行设计、改进，高级点，当然也贵一点。
比较常见的有宝马的星标、保时捷的N标、奔驰的MO标，就是“Mercedes Original”，轮胎上面都写在那边了。
拿宝马举例子，宝马M5上面用的P Zero轮胎，就是倍耐力专门开发的，他用的是特殊的花纹，轮胎胶料用的都是专门为F1开发的特种聚合物，可以提供更强的抓地力。
可以根据不同情况，选择要不要换原厂胎对于M5这种性能车来说，原厂轮胎确实能保证最佳的性能，对于家用车来说，不用太纠结是不是所谓的原厂的，我们合适就行了。
- 普通的原厂胎使用起来和非原厂差别不大
首先厂家在选原厂轮胎的时候，往往是不同品牌混搭的。
比如说一汽丰田的RAV4，原厂轮胎就是普利司通、邓禄普、优科豪马3个牌子，随机装车，提到的是哪个你都不知道。
从理论上来说，不同品牌的轮胎，的确是会影响整车的油耗、噪音、安全性方面，但这个影响几乎是微乎其微的。
